В режиме охраны автосигнализация контролирует состояние концевых выключателей дверей, капота, багажника, зажигания, кнопки VALET, питания системы, встроенного датчика удара, а также дополнительных датчиков, подключенных к системе (например, датчика объема или перемещения). В системе GUARD RF-325 предусмотрены режимы охраны автомобиля с работающим двигателем, охраны периметра (когда датчик удара и дополнительные датчики отключены), автопостановки на охрану, программируемого иммобилайзера, напоминания о незакрытых дверях при постановке на охрану и другие.

В охранной системе GUARD RF-325 имеется два таймерных канала, с помощью которых можно реализовать разнообразные сервисные функции (вежливая подсветка салона, световая дорожка фар и другие). В зависимости от настройки системы они будут включаться при постановке на охрану, снятии автомобиля с охраны или по команде с брелока. Система позволяет настроить длительность включения таймерных каналов. Второй таймерный канал предназначен для работы с системой радиооповещения, но если она не применяется, то его можно также использовать для реализации дополнительных сервисных функций.

Состав системы

Технические характеристики

Функциональные возможности

Дистанционное управление четырехкнопочным радиобрелоком: – двухступенчатое снятие с охраны – постановка на охрану и снятие с охраны разными кнопками – технология кодирования KeeLoq – память на два радиобрелока Блокировка работы двигателя: – с помощью встроенного силового реле – в состав системы можно включить дистанционно управляемые противоугонные реле HOOK AS Режим иммобилайзера (автоматическая блокировка двигателя) Три таймерных канала Назначение особых условий включения и выключения таймерных каналов №1 и №2 для управления сервисными функциями, такими как "вежливая подсветка салона", "световая дорожка" и другими Возможность применения таймерного канала №32 для управления системой радиооповещения (автопейджером Встроенный двухуровневый датчик удара Вход для подключения двухзонного датчика объема Возможность отключения датчиков удара и объема при постановке на охрану Возможность задержки включения датчиков удара и объема после постановки на охрану В режиме охраны система контролирует: – зажигание – двери – капот/багажник – датчик удара и (объема) – кнопку VALET – питание системы Сигнализация о попытках проникновения: – звуковая и световая индикация – передача сигналов на автопейджер с указанием причины срабатывания (требуется подключение системы радиооповещения) – режим скрытого оповещения о срабатываниях сигнализации (при подключении дополнительного оборудования тревожные сигналы могут поступать только на автопейджер или мобильный телефон) – режим контроля радиоканала – выбор длительности режима тревоги (15 или 30 секунд) Автопостановка на охрану после случайного снятия (программируется при настройке системы) Режим поиска автомобиля на стоянке Режим "Паника" Режим технического обслуживания автомобиля Возможность использования вежливой подсветки при постановке на охрану Светодиодный индикатор режимов работы Управление электроприводами замков дверей: – при постановке на охрану и снятии с охраны – при включении и/или выключении зажигания (программируется) – отпирание замков кнопкой VALET (при включенном зажигании) – выбор длительности управляющего сигнала 0,8/5 с – встроенные реле Обход неисправных датчиков при постановке на охрану с подачей предупреждения звуковым сигналом Возможность постановки на охрану в режимах: – полной охраны – охраны периметра (охрана с отключением встроенного датчика удара и внешнего датчика объема) – охраны периметра с работающим двигателем Возможность управления системой по секретному коду: – снятие с охраны – отключение иммобилайзера – вход в режим программирования Энергонезависимая память состояния Оповещение о включениях режима "тревога" при снятии с охраны Программирование режимов работы

Документация

Характеристики автосигнализаций GUARD , PDF 0.1 Мб	Рекомендации по установке PDF 0.8 Мб
Руководство пользователя PDF 0.2 Мб