Охранная система со средней функциональной насыщенностью. Для блокировки используется специализированная версия реле HOOK, ориентированная на использование в отечественных автомобилях. Дистанционное управление радиобрелоком

Состав системы

Блок управления RF-311 - 1 шт	Радиобрелок RFD-N - 1шт	Кабель соединительный (датчики) - 1 шт	Индикатор светодиодный (инд. бел. дв. пр.) - 1шт
Кнопка VALET - 1 шт	Предохранитель 10 А (с держателем) - 1шт	Кабель соединительный RF-311 - 1шт

Технические характеристики

Функциональные возможности

Дистанционное управление радиобрелоком: – технология кодирования KeeLoq – двухкнопочный радиобрелок – память на три радиобрелока Блокировка работы двигателя: – встроенное реле с возможностью использования дистанционно управляемых реле HOOK AS – дополнительный выход Два таймерных канала: – назначение особых условий включения и выключения параметров работы для каждого таймерного канала – возможность управления одной сервисной функцией по каждому из таймерных каналов, например: – вежливая подсветка салона – световая дорожка – таймерный канал №2 – возможность переназначения в канал для управления работой радиопередатчика пейджера, в том числе трехзонного Встроенный датчик удара – возможность дистанционной установки порогов срабатывания Вход для двухзонного датчика объема Возможность отключения датчиков удара и объема при постановке на охрану Возможность задержки контроля датчиков удара и объема после постановки на охрану Контроль в режиме охраны: – зажигания – дверей – капота/багажника – датчика удара или объема – питания системы Сигнализация о попытках проникновения: – звуковая и световая индикация (встроенные реле) с возможностью отключения (скрытый режим) – режим контроля радиоканала – выбор длительности режима тревоги 15/30 с Режим поиска Режим паники Режим технического обслуживания автомобиля (отключение противоугонных функций) Светодиодный индикатор режимов работы Управление электроприводами замков дверей: – при постановке на охрану и снятии – при включении и выключении зажигания (программируется) – кнопкой VALET (отпирание замков) – выбор длительности управляющего сигнала 0,8/5 с – встроенные реле Обход неисправных датчиков при постановке на охрану с подачей предупреждения звуковым сигналом Возможность постановки на охрану в режимах: – полной охраны – охраны с отключением встроенного датчика удара – охраны периметра – охраны периметра с работающим двигателем Возможность управления системой по секретному коду: – снятие с охраны – отключение иммобилайзера – переход в режим программирования Энергонезависимая память состояния Программирование режимов работы

Документация

Характеристики автосигнализаций GUARD , PDF 0.1 Мб	Рекомендации по установке PDF 0.3 Мб
Руководство пользователя PDF 0.1 Мб